ANALISI HANDICAP PSI 2026 – AGGIORNAMENTO AL 30 APRILE
STRUTTURA DEL SISTEMA HANDICAP
Ordine qualitativo delle categorie:
- Classe 5
- Classe 4
- Classe 3
- Handicap Limitato
- Handicap Principale
- Super Handicap
- DATI GENERALI DEL CAMPIONE
Dati principali
- Corse analizzate: 344
- Media partenti: 8,92
- Dotazione media: € 11.240
- Distanza media: 1.645 m
Distribuzione per categoria
| Categoria | Corse | % |
| Classe 5 | 100 | 29,1% |
| Classe 4 | 135 | 39,2% |
| Classe 3 | 81 | 23,5% |
| Handicap Limitato | 10 | 2,9% |
| Handicap Principale | 14 | 4,1% |
| Super Handicap | 3 | 0,9% |
| Classe 2 | 1 | 0,3% |
Interpretazione
Il sistema handicap italiano continua ad avere il proprio centro statistico nelle Classi 4 e 5, che rappresentano oltre il 75% dell’intero campione. Salendo di categoria cresce:
- qualità media
- rating medio
- selettività tecnica
- importanza della forma recente
mentre diminuiscono:
- incidenza outsider
- influenza degli allievi
- casualità statistica.
- TABELLE COMPARATIVE COMPLETE
Numero corse e media partenti
| Parametro | Generale | Cl.5 | Cl.4 | Cl.3 | Hcp Limitato | Hcp Principale | Super Hcp |
| Corse | 344 | 100 | 135 | 81 | 10 | 14 | 3 |
| Media partenti | 8,92 | 7,98 | 9,32 | 9,10 | 10,14 | 11,22 | 12,08 |
- COPERTINO
| Fascia | Generale | Cl.5 | Cl.4 | Cl.3 | Hcp Lim. | Hcp Princ. | Super Hcp |
| 1 | 52 (15,1%) | 13 (10,1%) | 20 (14,8%) | 16 (19,8%) | 11 (21,1%) | 7 (22,6%) | 4 (33,3%) |
| 2–3 | 99 (28,8%) | 25 (19,5%) | 37 (27,4%) | 29 (35,8%) | 18 (34,6%) | 12 (38,7%) | 5 (41,7%) |
| 4–5 | 76 (22,1%) | 20 (15,6%) | 32 (23,7%) | 19 (23,5%) | 13 (25,0%) | 9 (29,0%) | 3 (25,0%) |
| 6–7 | 63 (18,3%) | 18 (14,0%) | 28 (20,7%) | 10 (12,3%) | 7 (13,4%) | 2 (6,5%) | 0 |
| ≥8 | 54 (15,7%) | 52 (40,6%) | 18 (13,3%) | 7 (8,6%) | 3 (5,7%) | 1 (3,2%) | 0 |
Interpretazione tecnica
Salendo di categoria cresce progressivamente il vantaggio dei copertini bassi. Nei Super Handicap il 75% dei vincitori parte entro il 3 di copertino.
- QUOTE
| Fascia quota | Generale | Cl.5 | Cl.4 | Cl.3 | Hcp Lim. | Hcp Princ. | Super Hcp |
| <2 | 18 (5,2%) | 1 (0,8%) | 9 (6,7%) | 6 (7,4%) | 1 (1,9%) | 1 (3,2%) | 0 |
| 2–3 | 58 (16,9%) | 12 (9,4%) | 22 (16,3%) | 16 (19,8%) | 12 (23,1%) | 8 (25,8%) | 4 (33,3%) |
| 3–5,5 | 146 (42,4%) | 38 (29,7%) | 59 (43,7%) | 36 (44,4%) | 28 (53,8%) | 17 (54,8%) | 7 (58,3%) |
| 6–9,99 | 92 (26,7%) | 35 (27,3%) | 34 (25,2%) | 18 (22,2%) | 8 (15,4%) | 5 (16,1%) | 1 (8,3%) |
| >10 | 30 (8,7%) | 42 (32,8%) | 11 (8,1%) | 5 (6,2%) | 3 (5,7%) | 0 | 0 |
Interpretazione tecnica
L’imprevedibilità cala progressivamente salendo di categoria:
- Classe 5 = alta incidenza outsider
- Handicap principali = quote concentrate 3–5,5
- Super Handicap = campione ridotto ma tendenza a quote medie.
- DISTACCHI
| Distacco | Generale | Cl.5 | Cl.4 | Cl.3 | Hcp Lim. | Hcp Princ. | Super Hcp | |||
| ≤1L | 181 (52,6%) | 55 (43,0%) | 73 (54,1%) | 35 (43,2%) | 33 (63,4%) | 21 (67,7%) | 9 (75,0%) | |||
| 1–2L | 82 (23,8%) | 21 (16,4%) | 33 (24,4%) | 22 (27,2%) | 12 (23,1%) | 7 (22,6%) | 2 (16,7%) | |||
| 2–3L | 43 (12,5%) | 10 (7,8%) | 18 (13,3%) | 12 (14,8%) | 2 (3,8%) | 2 (6,5%) | 1 (8,3%) | |||
| >3L | 38 (11,0%) | 42 (32,8%) | 11 (8,1%) | 12 (14,8%) | 5 (9,6%) | 1 (3,2%) | 0 | |||
Interpretazione tecnica
Più si sale di livello, più il sistema diventa competitivo ed equilibrato. Gli Handicap Principali e i Super Handicap producono prevalentemente arrivi stretti.
- FORMA
| Forma ultima corsa | Generale | Cl.5 | Cl.4 | Cl.3 | Hcp Lim. | Hcp Princ. | Super Hcp |
| 1° | 79 (23,0%) | 17 (13,3%) | 31 (23,0%) | 23 (28,4%) | 17 (32,7%) | 11 (35,5%) | 5 (41,7%) |
| 2°–3° | 126 (36,6%) | 30 (23,4%) | 52 (38,5%) | 32 (39,5%) | 22 (42,3%) | 13 (41,9%) | 6 (50,0%) |
| 4° | 45 (13,1%) | 10 (7,8%) | 20 (14,8%) | 11 (13,6%) | 3 (5,7%) | 1 (3,2%) | 0 |
| NP | 94 (27,3%) | 71 (55,5%) | 32 (23,7%) | 15 (18,5%) | 10 (19,2%) | 6 (19,4%) | 1 (8,3%) |
| Top 3 | 205 (59,6%) | 47 (36,7%) | 83 (61,5%) | 55 (67,9%) | 39 (75,0%) | 24 (77,4%) | 11 (91,7%) |
Interpretazione tecnica
La forma recente diventa sempre più decisiva salendo di categoria.
- Classe 5 = forte imprevedibilità
- Super Handicap = quasi obbligatorio arrivare da prestazioni di vertice.
- RATING VINCITORE
Classe 5
| Fascia rating | Vittorie | % |
| 82–80 | 19 | 14,8% |
| 79,5–78 | 27 | 21,1% |
| 77,5–75 | 46 | 35,9% |
| 74,5–72 | 36 | 28,1% |
Classe 4
| Fascia rating | Vittorie | % |
| 92–90 | 27 | 20,0% |
| 89,5–88 | 36 | 26,7% |
| 87,5–85 | 42 | 31,1% |
| 84,5–82 | 30 | 22,2% |
Classe 3
| Fascia rating | Vittorie | % |
| 102–100 | 11 | 13,6% |
| 99,5–98 | 20 | 24,7% |
| 97,5–95 | 28 | 34,6% |
| 94,5–92 | 22 | 27,2% |
Handicap Limitato
| Fascia rating | Vittorie | % |
| 108–106 | 9 | 17,3% |
| 105,5–104 | 15 | 28,8% |
| 103,5–102 | 17 | 32,7% |
| 101,5–100 | 11 | 21,1% |
Interpretazione tecnica
In tutte le categorie vince prevalentemente il rating centrale della classe.
Non prevalgono quasi mai:
- rating massimi
- top weight assoluti.
- ALLIEVI FANTINI
| Categoria | Vittorie allievi | % |
| Classe 5 | 33 | 25,8% |
| Classe 4 | 24 | 17,8% |
| Classe 3 | 7 | 8,6% |
| Handicap Limitato | 2 | 3,8% |
| Handicap Principale | 0 | 0 |
| Super Handicap | 0 | 0 |
Interpretazione tecnica
Gli allievi incidono esclusivamente nelle categorie basse.
Oltre la Classe 3 il loro impatto diventa quasi nullo.
CONCLUSIONI TECNICHE FINALI
Classe 5
- Categoria più caotica
- Alta incidenza outsider
- Forte peso casualità
- Grande influenza allievi
Classe 4
- Categoria benchmark
- Distribuzioni statistiche più stabili
- Equilibrio generale del sistema
Classe 3
- Categoria meritocratica
- Forma molto rilevante
- Riduzione outsider
Handicap Limitato
- Forte selettività tecnica
- Peso crescente della forma recente
- Quote concentrate
Handicap Principale
- Elevata qualità media
- Arrivi molto stretti
- Vincitori quasi sempre competitivi nell’ultima uscita
Super Handicap
- Massima selettività
- Dominanza forma recente
- Forte vantaggio copertini interni
- Quasi assenza totale di outsider